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谷歌欲开发打车服务平台回击Uber盲点和

发布时间:2019-06-18 23:25:32 编辑:笔名

易科技讯 2月23日消息,据《赫芬顿邮报》报道,谷歌是世界上有主导力的平台,该公司是纯粹的平台公司,几乎所有的收入都来自促进用户的交流和互动。谷歌的收入主要来源搜索广告,是通过连接广告客户与消费者发布。在Android上,谷歌通过Play店将开发者与消费者连接。事实上,谷歌在几乎任何类型的平台都有大量投资。

几乎所有这些平台都让谷歌加强了核心业务:收集用户数据然后用于发布广告。不过,谷歌瞄准的平台却是服务市场,即Uber和Airbnb等新创公司处于的市场。近Uber宣布与卡耐基梅隆大学合作,资助自动驾驶汽车和专用地图技术的研发,轰动一时。这份声明可能让谷歌和Uber原先比较好的关系变成完全竞争的关系。如果Uber投资卡耐基梅隆大学取得成效,将使该公司不再依靠谷歌地图,并与谷歌的自动驾驶汽车项目直接竞争。

显然,谷歌已经看到了潜在威胁。上周有报道称,谷歌在初步测试与Uber竞争的服务。虽然谷歌开发自动驾驶汽车的意愿非常强烈,但其对打车服务应用的兴趣却是首次针对服务平台市场。谷歌自动驾驶汽车计划的意图和范围还不清楚,而且离吸引主流消费者还有很多年。但很清楚的是,谷歌希望拥有自己的未来交通。

谷歌的盲点

谷歌90%的收入来自文本广告,搜索是消费互联的主干,所有谷歌核心产品——Gmail、Android、地图——基本上都是免费提供,以便该公司能扩大信息访问量。事实上,谷歌增加收入是通过“扩大”互联市场。谷歌想成为数字世界的物流平台,多数情况下其获得了成功。在谷歌失败的地方只有与Facebook竞争时,Google+社交服务基本上失败了。

Uber将进入那些领域?迄今Uber只是打车应用,但就一些试验(如乘客服务Uber Rush)而言,其使命是要成为联世界的物流平台。如果Uber的梦想成真,谷歌将面临另一个无法访问的信息王国。谷歌一直在努力扩大在桌面和移动互联的影响,因此当物联开始出现时,谷歌也会这么做。通过自动驾驶汽车拥有关键的交通平台将是实现这点的一个途径。

Goober化任何事物

谷歌如何与Uber竞争?如果谷歌能成功将自动驾驶汽车投放市场,就能创造很多人戏称的“Goober”服务,类似自动驾驶汽车使用的Uber。与今天的Uber相比,Goober的价格肯定很低,更糟糕的是,谷歌甚至不需要从乘客身上赚钱。当前Uber要从每次交易中分成,但谷歌不需要,相反可给乘客成本价,然后从收集数据并向乘客发布广告赚钱。

在这种情况下,谷歌甚至不需要拥有汽车。汽车主人在上班时出让汽车,然后他们的车通过Goober接客。汽车主人可获得所有收入,而谷歌只拿广告收入和数据。这样所有人都满意。谷歌收集的数据越多,就能发布更有针对性的广告,广告客户就更愿意在谷歌广告上花钱。

更多的用户访问其平台,谷歌可继续改进大数据引擎,使自己成为物联的中心。Uber准备好吧,游戏开始了。(木秀林)

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